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Gute Lösungen für nachhaltige Lieferketten und Güterverkehre der Zukunft beim 12. Symposium Logistik Innovativ. Aber die Politik ist mit den Grundlagen zu langsam.

Ein neues Kombi-Terminal spart 4000 Kilometer Seeweg ein. Und: Wie sich die Lieferzeit um acht Tage verkürzen lässt.

Endlich wieder da – die Rüssel Truck Show am Autohof Lohfelden. 230 Trucks sind diesmal dabei. Nicht ganz so viel wie in den vergangenen Jahren vor der Corona-Pandemie. Aber die Veranstalter wollten aus Sicherheitsgründen diesmal die Teilnehmerzahl etwas niedriger halten. Jede Menge Spaß für die ganze Familie gab es aber trotzdem.

Bei einer Anhörung von Vertretern aus der Transportbranche vor dem Verkehrsausschuss des Bundestages waren die zum Teil gefährlichen Arbeitsbedingungen der Lkw-Fahrer und die Tarifflucht der Transportunternehmen wichtige Themen.

Caterpillar führt für den dieselelektrischen Minen-Muldenkipper 795F AC einen Trolley-Assistenten ein. Mit dem neuen System können die XXL-Trucks über ein Gestell Strom von einer Oberleitung abnehmen. Das spart Geld – und Zeit.

Fünf Sterne im Crash-Test sind längst keine Selbstverständlichkeit mehr. In der aktuellen EuroNCAP-Runde mussten sich zwei Kandidaten mit weniger zufriedengeben.

Maserati stellt seinem sportlichen Flaggschiff MC-20 eine offene Variante mit elektrisch versenkbarem und verglastem Hardtop zur Verfügung. Wir hatten die Gelegenheit, bereits Platz zu nehmen.

Corona-Pandemie und Ukraine-Krieg bringen kräftig Unruhe in Europas Waren- und Passagierströme. Die Kommission will die Infrastruktur nun für Krisen ertüchtigen.

Auch die Nutzfahrzeughersteller leiden unter fehlendem Materialnachschub. Das lässt sich auch an der Neuzulassungs-Statistik ablesen.

Der Pkw-Markt in Europa kommt nicht in Fahrt, ganz im Gegenteil. Die Gründe sind bekannt.

Angesichts der hohen Spritpreise werden immer wieder Steuersenkungen gefordert. Im Falle von "Gewerbediesel" ist das nach Ansicht der Regierung nicht möglich.